12-05世界最长跨海高速铁路桥正式开工,创多项“世界之最”

作者 : alone0086 本文共467个字,预计阅读时间需要2分钟 发布时间: 2023-05-8 共54人阅读

刀客源码 12 月 5 日消息,据国资委网站,通苏嘉甬高铁(南通至宁波高速铁路,简称“通甬高铁”)浙江段于 11 月 30 日在宁波市举行开工仪式,标志着世界最长跨海高速铁路桥 —— 杭州湾跨海铁路大桥正式开工。

杭州湾跨海大桥长 29.158 公里,从北至南分别采用主跨 450 米斜拉桥、主跨 2×448 米斜拉桥、主跨 364 米斜拉桥跨越 3 个主航道。

据介绍,杭州湾属于世界三大强潮海湾之一,“海域宽、风大、浪高、潮差大、流速大”。该项目将创桥梁设计施工“四项世界之最”:

  • 是世界最长、建设标准最高的跨海高速铁路桥;

  • 是世界第一座强潮海湾、超低阻水率、全埋床式群桩基础的高速铁路跨海大桥;

  • 是世界上跨度最大的高速铁路无砟轨道桥(主跨为 2×448 米无砟轨道三塔斜拉桥);

  • 是世界上联长最长的高速铁路混凝土连续梁。

刀客源码了解到,南通至宁波高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,设计时速 350 公里,全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥 10 座车站,其中常熟西、苏州南、嘉善北、海盐、慈溪 5 座车站为新建车站,其他为既有车站。

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